Araç Altı GörüntülemeUVSS — AI Destekli Tehdit Tespiti
Havalimanı, diplomatik bina, askeri tesis, enerji santrali ve kurumsal plazaların giriş noktaları için sabit, rampa üstü ve mobil UVSS çözümleri. Referans taban karşılaştırma, derin öğrenme tabanlı anomali tespiti ve plaka tanıma entegrasyonuyla tek bir kimlik doğrulama katmanı.
Girişten Geçen Her Aracın Altı, Görünmeyen Bir Risk Taşıyor
Kritik bir tesise giren bir aracın üst kısmı birkaç saniyede göz ile değerlendirilebilir: plaka okunur, sürücü görülür, bagaj kontrol edilir. Aracın altı ise çoğu zaman görünmez kalır. Alt takıma tutturulmuş bir paket, yakıt tankına sonradan eklenmiş bir bölme, şasiye kaynaklanmış bir kablo — bu tür tehditler klasik giriş kontrolünün kör noktasıdır. UVSS (Under Vehicle Surveillance System), bu kör noktayı otomatik ve ölçülebilir biçimde kapatan sistemdir.
Maygis UVSS çözümleri, doğrusal CCD tarama teknolojisiyle geçen her aracın altını saniyeden kısa sürede tek parça panoramik görüntüye dönüştürür. Ardından iki katmanlı yapay zeka analizi devreye girer: aynı araca ait önceki temiz taban görüntüsüyle karşılaştırma ve genel anomali tespiti. Sonuç, bariyerin açılıp açılmayacağına saniyeler içinde karar veren operasyonel bir sinyaldir. Bu sayfada sistem türlerini, teknik özellikleri, AI mimarisini, entegrasyon senaryolarını ve kurulum sürecini ele alıyoruz.
UVSS Türleri: Sabit, Rampa Üstü ve Mobil
Tesis tipi, geçiş hacmi ve kazı izni durumuna göre üç temel yapıdan biri seçilir. Her modelin kendi operasyonel avantajı vardır.
Sabit Çukur Montajı (Flush-Mount)
Zemine gömülü kalıcı çözüm
Tarama ünitesi yol seviyesine, asfalt ile aynı hizada gömülür. Araç üstünden geçerken çizgisel CCD tarayıcı alt takımın panoramik görüntüsünü çıkarır. Yüksek güvenlik gerektiren daimi kontrol noktaları için standart tercihtir — hava koşullarından etkilenmez, aracın hızını düşürmez, operatör geçiş noktasında değil merkezi bir izleme odasında çalışabilir. Kurulum için kazı, drenaj ve kablo kanalı gerektirir.
Rampa Üstü (Ramp-Mount)
Zemin üstü, kazısız kurulum
Tarama ünitesi asfalt üzerine yerleştirilen alçak profilli bir rampa içinde konumlanır. Kazı ve drenaj gerektirmediği için mevcut tesislere hızla entegre edilir — tipik kurulum süresi bir iş günüdür. Aracın rampa üzerinden geçişi hafif bir hız düşüşü yaratır (yaklaşık 5–10 km/s), bu da görüntü kalitesini artırır. Sabit çözüme göre daha ekonomiktir; kiralama veya geçici kurulumlarda da tercih edilir.
Mobil (Portatif) UVSS
Aynaya benzeyen manuel üniteler
Tekerlekli, uzun saplı, entegre kamera ve LED aydınlatma taşıyan taşınabilir ünitedir. Güvenlik görevlisi ünite altta kalacak şekilde aracın altına doğru iter, canlı görüntü el terminalinde veya ekrana yansıtılır. Geçici kontrol noktaları, etkinlik girişleri, yol kenarı aramaları ve yedek sistem olarak kullanılır. Gerçek zamanlı video verir ancak otomatik anomali tespiti yeteneği sabit sistemlere göre sınırlıdır.
Teknik Özellikler
Projelendirme aşamasında mutlaka netleştirilmesi gereken teknik parametreler. Aşağıdaki değerler Maygis UVSS standart sabit modelinde referans alınır.
| Başlık | Değer |
|---|---|
| Görüntüleme Teknolojisi | Doğrusal CCD (Line Scan) + alan taramalı kamera hibrit |
| Çözünürlük | Alt tarama: 2048–4096 px hat; genel görüntü 4K eşdeğeri |
| Tarama Hızı | Araç hızı 3–30 km/s aralığında sürekli tarama |
| LED Aydınlatma | Beyaz LED + opsiyonel IR; tünel ve gece koşullarında sabit kalite |
| Koruma Sınıfı (Ünite) | IP68 — suya ve toza tam dayanıklılık, tonlarca yük altında |
| Yük Kapasitesi (Ünite Üstü) | 20–40 ton eksen yükü (model bazlı) |
| Çalışma Sıcaklığı | -30 °C ila +60 °C; Ankara kış şartları için uygun |
| Görüntü İşleme | Kenar sunucu üzerinde GPU destekli; ≤1 sn sonuç üretimi |
| Arşiv Saklama | Standart 30 gün; genişletilebilir 90 gün — 1 yıl |
| KVKK Uyumluluğu | Yerel sunucuda tutma, erişim logları, rol bazlı yetkilendirme |
Not: Rampa üstü ve mobil modellerde bazı parametreler (yük kapasitesi, aydınlatma açısı) farklılık gösterir. Saha keşfinde model-parametre eşlemesi birlikte yapılır.
AI Mimarisi: Referans Karşılaştırma + Derin Öğrenme
UVSS'nin değer yarattığı asıl nokta görüntü üretimi değil, o görüntüden otomatik ve tutarlı karar çıkarılmasıdır. Maygis çözümlerinde dört bileşen birlikte çalışır.
Referans Taban Kütüphanesi
Sistem, sık geçiş yapan kurumsal araçların temiz taban görüntüsünü kayıt altına alır. Aynı araç tekrar geçtiğinde güncel tarama bu referansla otomatik karşılaştırılır. Eklenmiş yabancı nesne, ek somun, kablo veya boya değişikliği saniyeler içinde vurgulanır. Bu yöntem, özellikle servis araçları ve kurumsal filoların sürekli kontrolünde insan operatörün gözden kaçırabileceği ince değişiklikleri yakalar.
Derin Öğrenme Tabanlı Anomali Tespiti
Konvolüsyonel sinir ağı (CNN) tabanlı modeller, binlerce temiz ve şüpheli taban görüntüsüyle eğitilmiştir. Sistem, daha önce hiç görmediği bir araçta bile taban yapısının normal sınırlar dışına çıkan bölgelerini işaretler: asılı paket, orantısız boşluk, gizli bölme işareti, sonradan kaynaklanmış yüzey. İşaretleme renkli overlay olarak operatör ekranına düşer.
Marka-Model-Renk Tanıma (CMMR)
Üst kamera, taban görüntüsüne ek olarak aracın markasını, modelini ve rengini bağımsız biçimde sınıflandırır. Bu bilgi plaka tanımadan dönen kayıtla çapraz doğrulanır — plaka değiştirilmiş ya da maskelenmiş bir araç anında ayrışır. Kurumsal filo yönetiminde "yanlış plakayla gelen araç" senaryosuna karşı çok etkilidir.
Anlık Alarm ve Operatör Yönlendirme
Anomali skoru belirlenen eşiği aştığında sistem sesli + görsel alarm üretir, şüpheli bölge ekranda büyütülür ve bariyer açılışı duraklatılır. Operatör sadece onaylar; manuel arama veya ikinci seviye kontrol protokolü otomatik başlatılır. Yanlış alarm oranı düzenli eğitim veri güncellemesiyle sürekli düşürülür.
Entegrasyonlar: UVSS Tek Başına Değil, Katmanın Bir Parçasıdır
Kritik tesis giriş güvenliği birden çok sistemin birlikte çalışmasıyla anlamlı olur. UVSS burada doğrulayıcı katman olarak konumlanır.
Plaka Tanıma (ALPR) Entegrasyonu
Giriş kolonundaki plaka tanıma kamerası, aracın kimliğini milisaniyeler içinde okur. Bu plaka, aynı anda üretilen araç altı görüntüsüyle eşleştirilerek tek bir kayıt olarak arşivlenir. Böylece aynı plakanın farklı günlerde çekilen tüm taban görüntüleri tek tıklamayla karşılaştırılabilir. Plaka tanıma altyapısının nasıl kurulduğuna ilişkin detaylar için Plaka Tanıma Sistemi sayfamızı inceleyebilirsiniz.
Bariyer ve Yol Bloğu Entegrasyonu
UVSS sonucu "temiz" dönmeden bariyer açılmaz. Şüpheli bulgu halinde yol bloğu (road blocker) veya hidrolik mantar bariyer devrede kalır, aracın geri manevra alanı kontrol altında tutulur. Bu üçlü kombinasyon — plaka, UVSS, fiziksel engelleyici — kritik tesis giriş protokolünün klasik yapısıdır.
Alarm ve SOC Bağlantısı
Tespit edilen her anomali olay olarak güvenlik operasyon merkezine (SOC) ya da kurumsal alarm sistemine aktarılır. Olay kayıtlarında plaka, zaman damgası, CMMR verisi, şüpheli bölge kroki görseli ve operatör aksiyonu birlikte tutulur; adli takip gerektiren durumlarda delil zinciri hazırdır.
Merkezi İzleme ve Çok Noktalı Yönetim
Birden çok giriş noktası olan tesislerde (kampüs, OSB, havalimanı) tüm UVSS üniteleri tek bir merkezi yazılımda izlenir. Her noktanın canlı görüntüsü, alarm sayacı ve geçiş istatistikleri bir panele düşer. Farklı vardiyalardaki operatörler arası el değiştirme sürtünmesiz hale gelir.
Kullanım Senaryoları
UVSS farklı tesis tiplerinde farklı önceliklerle konumlanır. Her senaryoda model seçimi, AI eşiği ve entegrasyon paketi farklı olur.
Havalimanları ve hava kargo alanları
Uluslararası havalimanlarının personel ve kargo girişlerinde UVSS standart bir güvenlik katmanıdır. Pist tarafına geçen servis araçları, yemek tedariki kamyonları ve yakıt tankerleri sürekli taranır. Ankara özelinde Esenboğa Havalimanı gibi uluslararası giriş noktalarında bu tür bir altyapı beklenen standarttır.
Diplomatik ve kamu binaları
Büyükelçilikler, konsolosluklar, bakanlık kompleksleri ve yargı siteleri — ziyaretçi ve tedarik araçları giriş öncesi kontrol edilir. Ankara Çankaya hattında yoğun diplomatik temsilcilik bölgesi ve adliye kompleksleri bu tür kontrollerin sıkça uygulandığı bölgelerdir.
Askeri tesisler ve güvenlik kompleksleri
Askeri ana kapıların çoğu iki katmanlı kurguyla çalışır: dış halka plaka tanıma + UVSS, iç halka manuel ikinci kontrol. UVSS burada operasyonel iş yükünü düşürür, nöbetçinin dikkatini ince şüpheli değişikliklere yönlendirir. Ağır askeri araç eksen yüklerine dayanıklı modeller tercih edilir.
Enerji santralleri ve rafineriler
Doğalgaz, elektrik ve petrokimya tesisleri girişinde yakıt tankeri, hizmet aracı ve personel araçlarının altı taranır. Bu tesislerde en küçük sabotaj riski bile büyük çaplı operasyon durmasına yol açabildiğinden UVSS, SCADA ve fiziksel güvenlik altyapısının doğal bir parçasıdır.
Kurumsal plaza ve veri merkezleri
Finans kurumlarının ana binaları, teknoloji şirketi merkezleri ve veri merkezleri otopark girişlerinde özellikle ziyaretçi araçları için UVSS kullanır. Rampa üstü modeller bu senaryoda yaygın: kazı gerektirmez, mevcut otopark giriş düzenini bozmaz.
Sınır kapıları ve gümrük noktaları
Kaçakçılık, uyuşturucu transferi ve insan kaçakçılığı ile mücadelede UVSS birincil araçlardan biridir. Tırların altı geçiş sırasında taranır, gizli bölme veya sonradan kaynaklanmış yapı şüphesi sistemce işaretlenir; ikincil fiziksel arama sadece şüpheli araçlara yönlendirilir.
Kurulum, Altyapı ve Yaşam Döngüsü
Proje sürecinin beş adımı. Saha keşfinden bakım döngüsüne tüm süreç tek muhatap üzerinden yürütülür.
Saha Keşfi ve Risk Değerlendirmesi
Maygis ekibi sahada giriş noktasını, araç akış yönünü, beklenen araç tiplerini ve saatteki geçiş adedini inceler. Aynı ziyarette zemin yapısı, drenaj durumu ve elektrik/ağ altyapısı kontrol edilir. Risk değerlendirmesi, tesisin tehdit profiline göre hangi UVSS modelinin (sabit, rampa, mobil) ve hangi AI paketinin uygun olduğunu netleştirir.
Zemin, Kazı ve Drenaj
Sabit çukur montajında ünitenin boyutuna uygun dikdörtgen bir çukur açılır — tipik derinlik 25–35 cm. Altına drenaj tesisatı döşenir; yağmur ve kar sularının birikmesi ünitenin elektroniğine zarar vermemelidir. Rampa üstü modellerde bu adım atlanır, yüzey sadece seviyelendirilir ve ankraj noktaları belirlenir.
Elektrik Besleme ve Kablo Kanalı
Üniteye 220V AC hat, kenar sunucuya veri kablosu (cat6 veya fiber) ve LED aydınlatma kontrol kablosu çekilir. Tüm kablolar bükülebilir çelik spiral veya IP68 kanal içinde korunur. Elektrik kesintisine karşı 30 dakika + UPS yedeği önerilir — özellikle 7/24 çalışan kritik tesislerde standart uygulamadır.
Sunucu, Yazılım ve Eğitim
Kenar sunucu tesisin makine odasına yerleştirilir; yazılım yüklenir, kamera kalibrasyonu ve LED bölge ayarı yapılır. Operatörlere canlı izleme, alarm yanıtlama ve arşiv sorgulama eğitimi verilir. İlk hafta boyunca saha mühendisi yanıt süresini kısa tutar — gerçek geçişlerde yanlış alarm eşiği saha verisiyle kalibre edilir.
Periyodik Bakım ve Güncelleme
Altı ayda bir lens temizliği, LED çıkış kontrolü, drenaj kontrolü ve yazılım güncellemesi yapılır. Toz yoğun bölgelerde (OSB, sınır kapıları) bu aralık üç aya indirilir. AI modelinin tespit başarımı düzenli olarak yeni örneklerle beslenerek güncellenir; Maygis garanti dönemi boyunca bu güncellemeleri ücretsiz uygular.
Ankara'da UVSS Kurulum Senaryoları
Başkent'in yoğun kamu ve güvenlik altyapısı, UVSS uygulamaları için tipik senaryolar üretir. Maygis ekibi olarak bu senaryolarda hangi yaklaşımı tercih ediyoruz.
Esenboğa Havalimanı ve çevresi
Uluslararası havalimanı lojistik alanı, yakıt tankeri girişi ve kargo kapılarında UVSS beklenen güvenlik standardıdır. Sabit çukur montajı, 7/24 çalışma, AI anomali tespiti ve havalimanı operasyon merkezine olay aktarımı temel gereksinimlerdir. Yüksek eksen yüklü kargo araçları için IP68 ve 40 ton yük sınıfı modeller seçilir.
Çankaya diplomatik bölge ve adliye kompleksleri
Büyükelçilik girişleri, bakanlık kompleksleri ve adliye otopark girişlerinde genellikle rampa üstü UVSS tercih edilir — kazı izni ve tarihi doku koruması süreçlerini kısaltır. Plaka tanıma ile tam entegre çalışır; ziyaretçi protokolüne uyumlu randevu bazlı giriş yönetimi mümkündür.
TSK tesisleri ve kamu güvenlik kompleksleri
Askeri kapılarda hem sabit hem yedek mobil UVSS birlikte kullanılır. Sabit sistem ana akışı yönetirken mobil ünite ikincil kontrolde kullanılır. AI anomali tespiti, nöbetçinin dikkat yorgunluğuna karşı kritik bir destek katmanı sunar.
Başkent OSB, İvedik ve OSTİM giriş kontrolleri
OSB ana girişlerinde gün içinde binlerce ağır ticari araç geçer. Plaka tanıma + UVSS + bariyer üçlüsü, yetkisiz araçların tesise girişini filtreler ve ziyaretçi araç takibini operasyonel raporlara dönüştürür. Rampa üstü model, kazı gerektirmediği için OSB idari izin sürecini kısa tutar.
Sayılarla UVSS
Projelendirme ve teklif süreçlerinde sık sorulan teknik veriler.
Aracın geçiş hızı sınırı (sabit sistem)
Geçiş sonrası görüntü üretim süresi
Ünite koruma sınıfı (su ve toz)
Ünite üstü eksen yükü kapasitesi
Arşiv saklama aralığı (politika bazlı)
Rampa üstü kurulum süresi
Önerilen periyodik bakım aralığı
Maygis ürün garantisi
Kurulum Sonrası: Garanti ve Teknik Destek
UVSS donanımı iki yıl garantilidir. Bu süre içinde fabrikasyon kaynaklı tüm arızalar, AI model güncellemeleri ve yazılım yamaları ücretsiz uygulanır. Garanti dışı dönemde yıllık bakım anlaşması ile 24 saat içinde yerinde müdahale ve öncelikli destek taahhüt edilir. Ankara merkezli teknik ekibimiz, Türkiye geneli kritik tesis projelerinde 7/24 devrededir.
Sıkça Sorulan Sorular
UVSS model seçimi, AI tespit, entegrasyon ve kurulum hakkında en çok sorulanlar
UVSS (Under Vehicle Surveillance System), aracın alt takımını yüksek çözünürlükte görüntüleyerek gizlenmiş nesne, sonradan takılmış parça veya yapısal değişiklik gibi güvenlik tehditlerini tespit eden bir sistemdir. Doğrusal CCD tarayıcı araç üstünden geçerken panoramik taban görüntüsü üretir. Havalimanı, diplomatik bina, askeri tesis, enerji santrali, veri merkezi ve OSB girişleri gibi kritik kontrol noktalarında kullanılır. Plaka tanıma ve bariyer sistemleriyle birlikte çalışarak yetkili-yetkisiz araç ayrımını otomatikleştirir.
Sabit (çukur montajı) UVSS yol seviyesine gömülür, 7/24 daimi kontrol için tasarlanır ve hava koşullarından etkilenmez; kurulumu kazı, drenaj ve betonlama gerektirir. Rampa üstü UVSS asfalt üzerine yerleştirilen alçak bir rampada çalışır, kazı gerektirmez ve tipik olarak bir iş gününde kurulur; mevcut tesisler için pratiktir. Mobil (portatif) UVSS tekerlekli, uzun saplı bir ünitedir; güvenlik görevlisi aracın altına iter ve anlık görüntü alır. Etkinlik girişleri, geçici kontrol noktaları ve yedek senaryolar için uygundur.
Sistem, araç tabanından alınan görüntüyü iki şekilde değerlendirir. Birincisi referans karşılaştırma: aynı aracın önceki geçişlerinde kayıtlanmış temiz taban görüntüsüyle güncel tarama hizalanır; fark bölgeleri vurgulanır. İkincisi derin öğrenme: CNN tabanlı model binlerce normal ve şüpheli taban üzerinde eğitildiği için daha önce hiç taranmamış bir aracı da değerlendirebilir. Şüpheli bölge skoru belirlenen eşiği aştığında sesli + görsel alarm üretilir, bariyer açılışı duraklatılır ve operatör onayı istenir. Yanlış alarm oranı düzenli model güncellemesiyle düşürülür.
Evet, standart entegrasyon senaryosudur. Giriş kolonundaki plaka tanıma kamerası aracın plakasını milisaniyeler içinde okur; UVSS aynı araca ait taban görüntüsünü üretir ve iki kayıt tek bir olay olarak arşivlenir. Böylece bir plakaya ait tüm geçmiş taban görüntüleri tek tıklamayla karşılaştırılabilir. CMMR (marka-model-renk tanıma) bileşeni de eklenirse, plaka değiştirilmiş ya da maskelenmiş bir araç otomatik olarak ayrışır. Plaka tanıma altyapısı için /hizmetler/plaka-tanima sayfasındaki detayları inceleyebilirsiniz.
Evet. Ünite içinde entegre LED aydınlatma bulunur; gündüz-gece aynı görüntü kalitesi elde edilir. Tünel girişi, kapalı otopark gibi düşük ışıklı ortamlarda beyaz LED + opsiyonel kızılötesi (IR) modeller kullanılır. Sabit çukur montajlı üniteler IP68 koruma sınıfındadır; yağmur, kar, su birikintisi ve toza tam dayanıklıdır. -30 °C ila +60 °C arasında stabil çalışır; Ankara kış şartları bu aralığın içindedir.
Rampa üstü UVSS kurulumu genellikle bir iş gününde tamamlanır; yüzey seviyelendirme, ankraj, elektrik ve veri kablo çekimi yeterlidir. Sabit çukur montajı 3–5 iş günü sürer: kazı, drenaj tesisatı, betonlama, ünite yerleştirme, elektrik ve veri çekimi, kenar sunucu kurulumu ve yazılım kalibrasyonu adımlarını içerir. Altyapı olarak 220V AC besleme, cat6 veya fiber ağ, makine odasında kenar sunucu için rak alanı ve operatör izleme ekranı gerekir. Saha keşfi kurulumdan önce yapıldığında altyapı uyumsuzlukları projeyi geciktirmez.
Standart yapılandırmada kayıtlar 30 gün saklanır; kurumsal ve kritik tesislerde bu süre 90 gün, 180 gün veya 1 yıla kadar uzatılabilir. KVKK uyumluluğu için veriler yerel (on-premise) sunucuda tutulur, erişim logları kayıt altına alınır ve rol bazlı yetkilendirme uygulanır; yalnızca yetkilendirilmiş güvenlik personeli kayıtları sorgulayabilir. Silme süresi tesisin veri işleme politikasına göre projeye özel yapılandırılır.
Periyodik bakım aralığı normal koşullarda 6 aydır. Bakım kapsamında lens temizliği, LED çıkış ölçümü, drenaj kanalı kontrolü, yazılım ve AI model güncellemesi yapılır. Toz yoğun bölgelerde (sınır kapısı, OSB giriş noktaları) bu aralık 3 aya indirilir. Maygis ürün garantisi 2 yıldır; bu süre içinde fabrikasyon kaynaklı tüm arızalar ücretsiz giderilir. Garanti dışı dönemde de öncelikli müdahale içeren yıllık bakım anlaşmaları sunulur.
Herhangi bir anomali tabanlı sistem gibi UVSS da başlangıçta belirli bir yanlış alarm oranına sahiptir — buna aracın altına yapışan yaprak, çamur parçası, kar kütlesi gibi doğal farklılıklar sebep olur. Kurulumun ilk haftasında saha verisiyle alarm eşiği kalibre edilir; ayrıca yerel veri setiyle sürekli eğitim yanlış alarm oranını zaman içinde düşürür. Operatör uygulamada her aracı izlemek zorunda kalmaz; yalnızca anomali işaretlenen durumlarda ekran öne gelir ve onay ister. Bu sayede tek bir operatör birden fazla giriş noktasını eş zamanlı yönetebilir.
UVSS Projeniz İçin Ücretsiz Saha Keşfi
Tesisinizin tehdit profilini, araç geçiş yoğunluğunu ve mevcut altyapıyı birlikte değerlendirelim. Sabit, rampa üstü veya mobil — size en uygun modeli ve AI paketini Maygis ekibi hazırlasın.